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伍德和霍尼韦尔引进碳中和可持续航空燃料技术
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  • Wood的氢气厂技术与霍尼韦尔UOP Ecofining相结合TM 与以石油为基础的航空燃料相比,工艺技术和碳捕获和存储可以减少100%的生命周期温室气体排放.
  • 广泛使用霍尼韦尔和伍德技术有可能在2030年前从大气中消除相当于3400万吨的二氧化碳.

伍德和霍尼韦尔宣布了一套全面的技术,以支持生产碳中和航空燃料的努力. 当一起使用, 的技术, 哪些是基于霍尼韦尔的UOP Ecofining工艺技术和伍德的氢气厂技术, 与传统的石油航空燃料相比,使用某些原料可以100%减少生命周期温室气体排放(GHG).

UOP Ecofining工艺技术将废油进行转化, 脂肪, 并润滑霍尼韦尔绿色航空燃料TM这是一种替代航空燃油的替代品. 当使用使用过的食用油等原料时, 与传统的石油航空燃料相比,在此阶段可减少80%的生命周期温室气体排放.

作为加强Ecofining工艺技术提供的下一步, Wood的技术将被整合,使用UOP Ecofining工艺技术的副产品来生产可再生氢, 与传统石油航空燃料产生的总温室气体排放相比,生命周期温室气体排放进一步减少10%. 然后,可再生氢被注入霍尼韦尔Ecofining过程中,以去除饲料中的杂质,并创造出一种更清洁的可再生燃料.

二氧化碳(CO2)可以被捕获,并使用霍尼韦尔H2 解决方案技术套件, 与传统石油航空燃料产生的总温室气体排放相比,进一步减少生命周期的温室气体排放10%. 与石油燃料相比,这些技术的结合使得航空燃料具有有效的碳中性.

“与传统燃料相比,霍尼韦尔和Wood的这些技术通过使用副产品为Ecofining过程提供氢气,极大地减少了化石二氧化碳的排放,本·欧文斯说, 霍尼韦尔可持续技术解决方案副总裁兼总经理. “作为一个结果, 可再生燃料炼厂在生产氢气的同时可以将可再生燃料的碳强度降低到非常低的水平.”

伍德与霍尼韦尔在技术开发方面有着丰富的合作历史,12BET娱乐现在共同为碳中和的可再生燃料的生产提供解决方案,安迪·海明威说, 总统, 能源, 优化, 和创新, 在木. “这个解决方案利用了12BET娱乐在氢工厂技术方面长期积累的经验,帮助燃料生产商降低运营成本,同时实现了经过验证的可持续性目标, 可靠高效的技术.”

最近,美国.S. 能源部(DOE),美国能源部(DOE).S. 美国交通部(DOT.S. 农业部(USDA), 和其他联邦政府机构合作推出了可持续航空燃料大挑战,目标是到2030年在美国每年生产30亿加仑的可持续航空燃料.S. 如果这30亿加仑的SAF是用霍尼韦尔的整套技术生产的, 这相当于每年减少3400万吨的二氧化碳, 这取决于所使用的油和脂肪的混合原料.

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